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[PS3] Gran Turismo 5, Prologue, et Démo !!
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KLANK
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MessagePosté le: Ven 17 Déc 2010 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

par contre qu'ils me disent pas qu'ils ont taffés 5 piges sur le jeux,les 100 pauvres caisse prémium ca va apparement mais sérieux le reste même pas 1/2h ......même les caisses dans GT4 sont plus jolies !!!! c'est quoi ce texturage tout pourries ont est sur PS3 là!!!! et c'est mis sur un BLURAY sérieux c'est koi l'arnak là!!!!pas assez de place?.... pour texturer?.....
peux importe la console GT5 est moche !!!
jveux pas dire mais même les textures sur mario kart sont plus jolies !!!
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castortroy11
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

KLANK a écrit:
par contre qu'ils me disent pas qu'ils ont taffés 5 piges sur le jeux,les 100 pauvres caisse prémium ca va apparement mais sérieux le reste même pas 1/2h ......même les caisses dans GT4 sont plus jolies !!!! c'est quoi ce texturage tout pourries ont est sur PS3 là!!!! et c'est mis sur un BLURAY sérieux c'est koi l'arnak là!!!!pas assez de place?.... pour texturer?.....
peux importe la console GT5 est moche !!!
jveux pas dire mais même les textures sur mario kart sont plus jolies !!!


220 premiums.
On peut pas enlever ca, d'autant que t'iras pas bien loin avec que des standards, donc, on s'en passe.
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"-Everyone needs a hobby
-So what's yours ?
-Resurrection"

"Pourquoi tombons nous ? Pour mieux nous relever !"

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YannH76
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais dans les modèles "Premium", ceux ne sont pas que des voitures spécifiques, des modèles dits "Standard" sont aussi modélisés en "Premium"...
Il y a Acura, BMW avec Z4, Chevrolet avec sa Camaro, Corvette, etc...
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DVD : 1107 / HD-DVD : 74 / Blu-ray : 176
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Steph.G
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Frustré et très déçu, j'ai ressortie prologue hier soir Mr. Green

J'attend une sortie disque digne de ce nom...
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YannH76
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tourne toi vers GT6 en investissant dans une PS4 !!! Laughing Laughing Laughing
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Merlin
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

KLANK a écrit:
y parait que la conduite de la deuch n'est même pas réel dans le jeux(quand on connait ses suspensions et leurs comportements surtout)...mais là je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans.....etc etc

Je peux pas dire, j'ai pas connu..........juste la 4L et la Mehari........ Cool .........qui etait un 2CV avec une coque en plastoc..........
Et puis les 14cv poussif du jeu, faut en avoir envi....... Confused ...
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Merlin
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

castortroy11 a écrit:
Steph.G a écrit:
Honnêtement un jeu de caisse je ne l'achéte pas pour prendre les voitures en photos Mr. Green

Alors le mode photo peut être top, je m'en fout un peu beaucoup Mr. Green

Sinon si j'attend encore, quand je l'acheterais j'aurais les caisses super modélisé alors Question je vais attendre une 2eme voir une 3eme version disque alors Mr. Green moi qui avait prévus un achat en janvier je suis reffroidi du coup Confused c'était déjà pas top top avant Mr. Green


Mais 220 caisses c'est pas suffisant pour commencer ?
Z'etes pas obligé de commencer avec une Standard, j'ai commencé avec un premium, dans les 19000 et j'm'en suis tres bien remis ! On se la "rembourse" rapidement quand meme.

Ben si, mais faudrait n'avoir que c'est 200 la.... Laughing .......
Moi, je m'achete une caisse prenium pour une course.
Deja, la caisse, je la vois pas (joue en mode capot), alors quelle soit prenuim ou standard, je t'en fous un peu, sauf si je veux la tuner un peu comme la 350Z ou jouer en mode cockpit.........
Par contre, tu vois les autres concurrents et la, tu.... Laughing .......
C'est ca le pb ....... Confused ......perso, je joue en SD sur un ma TV de 50cm avec liaison composite.......C'est certainement pour cela que je ne suis pas tres virulant sur la modelisation.......
Dans de tel condtion, il est impossible de faire la diff entre les standarts et les Preniums...........Le 2cv me paraissait correct, mais une fois la photo transferé sur le pc, la j'ai fait... Shocked ............tres moyen finallement.......(mm si la mx5 parraissait deja bien pourri, mais pas a ce point quand mm)......A l'inverse, avec la 350, c'etait..... Shocked ah ouis quand mm.........
Mais pour les raisons expliqué plus haut, je resterai en SD jusqu'a ce que je trouve des courses ou toutes les caisse seront des preniums..........
La, oui, jouer en HD s'imposerai afin de profité du photoréalisme de GT5, mais , un jeu de caisse c'est aussi une IA, et la, c'est une cata.......Elle arrive a me percuté par l'arriere sur la ligne droite des Hunodieres alors qu'il y personne a droite ni a gauche et que je suis a fond....
Du coup, je me dit que l'abscence de degats réel dans le solo arrange bien Polyphony, car sinon, toutes les caisses gere par l' IA serait out apres 2 tours......... Confused ...
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stof
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Dites-moi : c'est quoi l'"astuce" pour l'épreuve spéciale de karting du niveau 17 (2e circuit)?
Parce que la 2e épreuve, même en y passant ma vie je n'aurais jamais moyen de faire mieux que 6e (loin d'une quelconque coupe...)
Vous y arrivez vous?
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Aragorn
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

stof a écrit:
Dites-moi : c'est quoi l'"astuce" pour l'épreuve spéciale de karting du niveau 17 (2e circuit)?
Parce que la 2e épreuve, même en y passant ma vie je n'aurais jamais moyen de faire mieux que 6e (loin d'une quelconque coupe...)
Vous y arrivez vous?


L'astuce ? Bah...un peu de talent. Mr. Green Wink

Plus sérieusement , j'ai pas trouvé l'épreuve particulièrement difficile. Il suffi de bien prendre l'aspiration et d'éviter l'accrochage et ça devrais passer.
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stof
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MessagePosté le: Sam 18 Déc 2010 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Aragorn a écrit:
L'astuce ? Bah...un peu de talent. Mr. Green Wink
Plus sérieusement , j'ai pas trouvé l'épreuve particulièrement difficile

Grrr...

Aragorn a écrit:
Il suffi de bien prendre l'aspiration et d'éviter l'accrochage et ça devrais passer.

Heu...on parle bien de la même chose là? Parce que l'aspiration sur un karting, faut m'expliquer...
Non, je passe de 12e à 8e au mieux au 2e virage mais après j'ai beau carburer, je ne vois jamais les premiers...bon, tant pis, je continue ailleurs mais je commence effectivement à arriver aux limites de mon niveau. Faut au moins que j'aille à 20 pour les dégâts...
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Merlin
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

L'aspi ca fonctionne aussi au velo, pourquoi pas en kart............ Wink
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Merlin
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.frex.com/gp/
Shocked Shocked Shocked Shocked
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Merlin
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Vous pensez quoi du mode B-SPEC?

J'avais vu des mec super accro sur un autre forum, ou il parle + de ce mode que du A........... Shocked
Perso, j'ai du mal a voir ce qu'il y a d'interessant la dedans............tu regarde la course et tu dis a ton pilote d'accelerer , de doubler, de ralentir si il fatigue, etc...............et si t'n a marre, tu le laise se demerder seul........... Laughing
Seul avantage, les cr gagne sont crediter sur le chef d'ecurie.........nous autrement dit et on recupere de nvlle caisse....... Very Happy ....
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merlin a écrit:
Vous pensez quoi du mode B-SPEC?

De la m.......; je me demande à quoi ça sert de regarder une IA piloter...

Merlin a écrit:

Seul avantage, les cr gagne sont crediter sur le chef d'ecurie.........nous autrement dit et on recupere de nvlle caisse....... Very Happy ....

C'est plutôt l'inconvénient selon mon point de vue parce qu'à un moment ou un autre, je vais bien devoir m'y mettre un peu pour gagner les crédits et voitures.
Enfin je "finis" le A (du moins jusqu'à mes limites) et ensuite j'aurais suffisamment de choix de voiture à proposer à mon pilote pour le B.
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Merlin
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Les voitures, je viens de me rendre compte que c'est les mm que dans le A-SPEC........ Wink
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MessagePosté le: Dim 19 Déc 2010 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

A part ce faire de l'argent assez facilement, en confiant une tres bonne voiture a ton pilote pour qu'il gagne facile sans que t'est besoin de lui dire, en buvant un coup tranquille, ce B-Spec est pas tres emballant c'est clair.

Notre action est trop limitée, c'est pas vraiment passionant...
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MessagePosté le: Lun 20 Déc 2010 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, non des fois ca vaut le coup d'oeil.................. Laughing
Sur un ciruit en ville mon pilote a fait une boulette a la réacceleration et s'est retrouvé a 90° par rapport au rail.........Pour s'en sortir, il fait un demi tour de ouf, type F1..........resultat, 90° par rapport a l'autre et ainsi de suite jusqu'a que les autres concurrents arrivent et le percutent ..............ca la sauvé, car sinon, il y serait encore.......... Laughing
Bien fait marré ce truc....... Laughing
Si tu veux que cela soit interessant, il faut lui filé une caisse limite justement et la, tu as du boulot, ces pilotes sont de buse surtout en debutant, apres il s'améliore................tout est une question de timing entre tes ordres et l'endroit ou il se trouve sur le circuit..........mais bon, c'est vrai qu'apres le niveau 5 (ontention d'un 2eme pilote... Cool ), je suis parti sur les permis car je commencai a m'assoupir un poil...........
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castortroy11
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MessagePosté le: Lun 20 Déc 2010 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Merlin a écrit:
Ah, non des fois ca vaut le coup d'oeil.................. Laughing
Sur un ciruit en ville mon pilote a fait une boulette a la réacceleration et s'est retrouvé a 90° par rapport au rail.........Pour s'en sortir, il fait un demi tour de ouf, type F1..........resultat, 90° par rapport a l'autre et ainsi de suite jusqu'a que les autres concurrents arrivent et le percutent ..............ca la sauvé, car sinon, il y serait encore.......... Laughing
Bien fait marré ce truc....... Laughing
Si tu veux que cela soit interessant, il faut lui filé une caisse limite justement et la, tu as du boulot, ces pilotes sont de buse surtout en debutant, apres il s'améliore................tout est une question de timing entre tes ordres et l'endroit ou il se trouve sur le circuit..........mais bon, c'est vrai qu'apres le niveau 5 (ontention d'un 2eme pilote... Cool ), je suis parti sur les permis car je commencai a m'assoupir un poil...........


Ah ouais quand meme...

Ouais, faut calculer son truc quoi. J'm'y interesserais un peu plus tard...
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Merlin
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MessagePosté le: Lun 20 Déc 2010 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont vraiment de buse ses pilotes virtuel.........
Jen ai crée 2 pour voir............je viens de faire la VITZ race avec les 2 equipé de la voiture avec laquelle je l'ai gagné.......108ch/150kg........et bien, contrairement a ce que je pensai c'est le - experimenté qui fini mieux.......5eme..........avec tres peu d'aide, alors que l'autre........... Shocked .............
Par contre, les courses semblent scenarisé.........dans les 2, il y a eu le mm accrochage au 3eme tours permettant a mes pilotes de remonter........heureusement encore..... Confused .....
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Steph.G
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MessagePosté le: Lun 20 Déc 2010 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Le mode B ne m'a servi que pour 1 truc sur GT4, les course d'endurance, franchement passé des heures devant la console et sur le même circuit...

C'est n'importe quoi, c'est un jeu vidéo bordel Evil or Very Mad

Donc les 24 heures ou autres truc du genre je lançais la console, donnait quelques consignes au pilote et après je matait des films, j'allait bosser, manger ou autre Mr. Green
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