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ViperTheSniper
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

je remonte le post, pour répondre au question de PAT17

ATTENTION SD

je suis electrotechnicien en centrale électrique dans l'armée de l'air, dans une centrale qui quand ca marche Confused , fonctionne de cette façon (sans trop rentrez dans les détails):

en situation normal, la base est alimenté par l'EDF, et on a 2 groupe électrogène, qui permette en cas de défaut d'EDF (coupure secteur, baisse de tension, etc....) de prendre le relais pour continuez d'alimentez la base.

les 2 groupes, des moteurs de bateau avec alternateur (+ ligne d'arbre pour 1).
1 de 400 KW et l'autre de 600KW, qui ne peuvent pas a cause de prob d'être couplez pour qu'on puisse les utilisez en même temps, donc soit on peut secourir 400 KW ou 600KW pour que les petits élèves pilotes puissent continuez de volez. Cool


Voilà pour le résumez. Wink

Au fait maintenant, je suis obligé de te liquidez #Sniper Laughing Laughing Laughing



Et toi le nouveau tu fais quoi Question
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Pat 17
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ouahhh, un post de Viper où on comprend tout d'un seul coup, eh ! Laughing Laughing Laughing

La ligne d'arbre, c'est en réserve ? Confused

Dis-donc, 1 MW pour vous tout seuls, vous ne vous refusez rien !!! Cool
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YannH76
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

ViperTheSniper a écrit:
les 2 groupes, des moteurs de bateau avec alternateur (+ ligne d'arbre pour 1).
1 de 400 KW et l'autre de 600KW, qui ne peuvent pas a cause de prob d'être couplez pour qu'on puisse les utilisez en même temps, donc soit on peut secourir 400 KW ou 600KW pour que les petits élèves pilotes puissent continuez de volez. Cool

Et donc, ça permet aux avions de voler grâce à ça ? Rolling Eyes
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Pat 17
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

YannH76 a écrit:
Et donc, ça permet aux avions de voler grâce à ça ? Rolling Eyes


MDR Laughing Laughing Laughing
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YannH76
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je pose justement la question, car il faut une sacré rallonge ! Laughing Wink
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Non, à mon avis, ils ont des piles, ou des batteries rechargeables, c'est pour cela qu'il leur faut des générateurs... Laughing Laughing Laughing
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YannH76
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

On retombe un peu sur l'épisode du Charles de Gaulles alors !
On était dans le vrai ! Laughing Wink
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Merlin
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai bien compris , il doit y avoir 2 moteurs et un seul alternateur...d'ou la ligne d'arbre...
J'ai vecu a peu pres le mm type d'abreration lors de mon s.n ...2 moteurs mais une seul ligne d'arbre avec impossibilite de mettre les 2 moteurs sur l'helice... Confused
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sûr que synchroniser deux moteurs sur un seul axe, c'est plutôt compliqué... Confused
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ViperTheSniper
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

pat17 a écrit:
Ouahhh, un post de Viper où on comprend tout d'un seul coup, eh ! Laughing Laughing Laughing

La ligne d'arbre, c'est en réserve ? Confused

Dis-donc, 1 MW pour vous tout seuls, vous ne vous refusez rien !!! Cool


bon déjà a la base on a un contrat EDF de 1200KW (pour le HC c'est top Laughing )

ensuite on a 2 groupes qui fonctionne séparément, je suis pas rentrez dans le technique, car seul 2 ou 3 comprendrais, mais on a:

comme source d'alimentation:

l'EDF
un groupe (moteur + alternateur) c'est un DA (Démarrage Automatique
un autre groupe (moteur + ligne d'arbre + alternateur) la ligne d'arbre permet de continuez a distribuez le courant en cas de coupure, ce qui provoque une micro-coupure de 0.8s et evite d'attendre que le groupe démarre et ainsi d'avoir une coupure comme le DA de 10s, c'est le DI (Démarrage Instantanné)

Voilà c'est plus simple, et les groupes sont là, pour que la tour de controle, les radars, radio, éclairages des pistes soit toujours alimentés Wink

Voilà ca vous va ou pas comme ca Rolling Eyes
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement, madame la ministre a eu son budget pour l'armée, donc ils pourront peut-être s'offrir une seconde ligne d'arbre, et qui sait... peut-être un second alternateur pour passer a 1MW Smile

Merci Madame! #Bday

Blague à part, des aberrations dans l'armée, c'est pas ce qui manque....
Au fait Viper, le PAN CDG (le Charles De Gaulle, pas l'autre confrérie! Wink) a toujours l'hélice de secours de feu le Clémenceau? Wink
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très clair! Smile
Citation:
Voilà c'est plus simple, et les groupes sont là, pour que la tour de controle, les radars, radio, éclairages des pistes soit toujours alimentés
Surtout quand on sait qu'elles surveillent aussi (surtout?) le traffic aérien civil...
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour info il retire tout les groupes avec ligne d'arbre (DI) pour mettre un DA a la place avec des onduleurs, moins d'entretien Wink

pour info on y es au 1MW si on couple les groupes Wink
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

axxel a écrit:
C'est très clair! Smile
Citation:
Voilà c'est plus simple, et les groupes sont là, pour que la tour de controle, les radars, radio, éclairages des pistes soit toujours alimentés
Surtout quand on sait qu'elles surveillent aussi (surtout?) le traffic aérien civil...


oui car en plus d'être militaire les pistes servent a l'aéroport civil de même que toute les balises, radars, etc... Wink

Surtout qu'on a un radar qui a une portée de plus de 400 KM Wink
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben je vois que les bienfaits du budget se font déjà ressentir Wink
moins d'entretien... cool!
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

heu...y a un bug? Smile
après avoir posté ma dernière réponse, ça m'annonce "Il n'existe pas de message pour ce sujet"
Et tout rentre dans l'orde en postant le message suivant... Confused
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Dernière édition par axxel le Ven 17 Oct 2003 20:02; édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et souvent cela arrive à la page 17 ! Confused
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

ViperTheSniper a écrit:
Voilà ca vous va ou pas comme ca Rolling Eyes


Ca ira, ça ira... Cool
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

axxel a écrit:
Ah ben je vois que les bienfaits du budget se font déjà ressentir Wink
moins d'entretien... cool!


et autant de panne Laughing
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MessagePosté le: Ven 17 Oct 2003 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dis-moi Viper, c'est à cause du SD que tu te mets en invisible ?! Laughing
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